メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合初級者向けフレックスについてこちらの商品はレフティ(左利き用)です。

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「スピードブリッジ」で高弾道・高初速を実現したアイアン。

テーラーメイドの「スピードブリッジ」テクノロジーを採用した高弾道・高初速・優れた打感・クリーンなルックスを兼ね備えたSIM MAXアイアンSIM Max アイアン キーテクノロジー飛距離と打感をつなぐ架け橋 = スピードブリッジ飛距離、打感、そして打音・・・このすべてを両立できると思いますか?そう、それを実現するのはテーラーメイド独自の「スピードブリッジ」。

前作よりもすべての面で改善されています。

心地よい打感肉薄フェースの後ろには「エコーダンピングシステム」を搭載。

前作よりもトゥ・ヒールに伸びたフルレングスサイズとなったことで、フェースの高い反発性能を犠牲にすることなく適切な打感をあなたに届けます。

正確性を高める番手別設計フェースのスイートエリアをコントロールする「インバーテッドコーンテクノロジー」を番手別設計にすることで、各番手に求められた性能を発揮。

より薄く前モデルから17%薄肉化されたフェースにより、ボール初速と寛容性の双方が向上。

貫通型スピードポケット地面からボールを打つアイアンでは、フェース下部で打つミスヒットが多発します。

そんなミスもしっかりカバーするのがテーラーメイド独自の「スピードポケット」。

肉薄フェースとスピードポケットで柔軟性の高さを実現しながらも、背面に控えるスピードブリッジによりヘッド全体の剛性が高められた結果、ボール初速アップと安定性を両立できていますSIM Max アイアン 概要・テクノロジーテーラーメイドの革新がふんだんに盛り込まれたハイパフォーマンスモデル。

飛びと心地よい打感・打音を両立したアイアン。

スピードブリッジアイアンのバックフェースに据えられたソールからトップにつながるスピードブリッジが、かつてないほどの飛距離性能を発揮しながらもヘッド剛性をしっかり保って打感と打音の向上に貢献します。

フルレングスエコーダンピングシステムインパクト時に発生してしまう不快な振動を吸収するダンパーをフェース裏に設置したことで、まるで軟鉄鍛造アイアンで味わえるような心地よい打感を実現しながらも、フェースの柔軟性は損ないません貫通型スピードポケット地面からボールを打つアイアンでは、フェース下部で打つミスヒットが多発します。

そんなミスもしっかりカバーするのがテーラーメイド独自の「スピードポケット」。

肉薄フェースとスピードポケットで柔軟性の高さを実現しながらも、背面に控えるスピードブリッジによりヘッド全体の剛性が高められた結果、ボール初速アップと安定性を両立できています。

薄肉フェース最薄部1.5mmのインバーテッドコーンテクノロジー搭載フェースがより優れたボールスピードを実現。

同時にスイートエリアの拡大も生み出し、より真っすぐな弾道を味わえます。

番手別インバーテッドコーンテクノロジーインバーテッドコーンテクノロジーが各番手ごとにデザインされているため、スイートスポットの拡大とミスヒット時のサイドスピンの減少に貢献します。

安心感を与えるシェイプ飛距離、寛容性、ある程度の操作性を実現しました。

ビッグフェースが与える視覚的な安心感と、抜けの良さを生むワイドソールがやさしさを生みます。

低重心化ワイドソール、軽量化されたフルーテッドホーゼル、バックフェースの周囲に渡って軽量化された360°アンダーカットキャビティ、肉薄フェースにより、ヘッドの重心位置を下げることに成功。

高弾道・低スピンでグリーンを狙うことができます。

▲KBS MAX85 JP STEEL▲TM Tour Velvet 360 Gray/Blueスペック番手#4#5AWSWヘッド素材 / フェース素材(製法)ステンレススチール [450SS] (鋳造)ステンレススチール [17-4SS] (鋳造)ステンレススチール[431SS] (鋳造)ロフト角(°)1921.54954ライ角(°)60.56163.563.5長さ(インチ)39.12538.535.535.25バランスD0D1D2クラブ重量(g)[#5] 約362 (S) / 約357グリップTM Tour Velvet 360 Gray/Blue (径60/47.5g)シャフト名KBS MAX85 JPフレックスSRシャフト重量(g)約94約92トルク1.81.9キックポイント先中発売日:2020年2月7日

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