サウンドカード もっと、きっと。広テレ!

発売予定日発売中商品説明昭和37年(1962)に登場するとそれまで主力蒸気機関車だったD51を置換え、四国を除く全国の幹線・亜幹線で貨物から旅客まで幅広い活躍をしました。

現在も貨物列車の牽引を担い、ファンからは注目を浴びている機関車です。

◆ディーゼルエンジンならではの始動音/アイドリング〜加速・走行音をお楽しみいただけます。

また、機関車ならではの連結・切り離し作業音、連なった貨車や客車を引き出す際の、連結器が段階的に引っ張られていく衝撃音などを再現しており、車両基地やヤードでの入換作業をリアルな音とともにお楽しみいただけます。

◆本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。

車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。

これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。

サイズNゲージ標準装備・初となる日本の液体式ディーゼル機関車のサウンドカードをラインナップ。

・プロトタイプは、愛知機関区で活躍するDD51のうち、A更新工事(エンジン更新を伴わない更新工事)を受けた車両。

貨物、旅客のいずれでもお楽しみいただけます。

・迫力ある重厚なエンジン音を再現。

液体式ディーゼル機関車ならではの始動音/アイドリング〜加速・走行音の変化を再現。

・貨車、客車との連結・切り離し作業音を再現。

・引き出す際の連結器が段階的に引っ張られていく衝撃音を再現。

・サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。

・コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。

これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。

・本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。

・パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。

補足情報◆自動で発声する環境音エンジン音（アイドリング・力行）、コンプレッサー◆カードを挿入し、イジェクトボタンを押した際に発声する音エンジン始動音◆ファンクションボタンで再現する作業音・動作音警笛お好みにより3種類の音色を選択可能。

押している間は空笛が鳴り続けます。

連結走行中/停車中共に：ボタンを押すごとに交互に、「連結作業音」/「切り離し作業音」が鳴ります。

制動走行中：押している間、制動操作のエア音が鳴り続けます。

停車中：ブレーキ解除音が一度鳴ります。

ATS走行中/停車中共に：ATS-Sのベル音・チャイム音が鳴ります。

もう一度押すと鳴り終わります。

惰行走行中：エンジン音がアイドリング状態になり、車両の走行速度を保ちます。

もう一度押すか、速度を変えると走行音が力行（または減速）に戻ります。

停車中：停車位置修正・・・ボタンを押しながら車両を走行させると、走行がコントローラーに同調します。

エンジン停止/始動走行中：牽引している貨車や客車を引き出す際の、連結器の衝撃音が鳴ります。

停車中：ボタンを押すごとに交互に、「エンジン停止」/「エンジン始動音」が鳴ります。

◆緊急停車機能を搭載。

走行中にイジェクトボタンを押すと、即時に停車します。

◆コントローラー優先モードを搭載。

F3とF5を同時に長押しすることでモードが切り替わります。

注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。

個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。

（送料は1回分です。

）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。

（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。

）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。

お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。

※長期のお取り置きはしておりません。

※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。

※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。

JAN CODE：4949727671598

• 商品価格：2,300円
• レビュー件数：0件
• レビュー平均：0（5点満点）